Per essere ammessi al Corso di Laurea occorre essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di secondo grado o di altro titolo di studio conseguito all'estero, riconosciuto idoneo. I requisiti indispensabili per affrontare il percorso di studio sono il possesso di abilità generali come la comprensione di testi, la capacità di ragionamento logico su contenuti numerici e verbali, la comprensione della lingua inglese e conoscenze matematiche, fisiche e chimiche di base. Il Corso di Laurea è ad accesso libero e mediante il test di preparazione iniziale saranno verificate le conoscenze iniziali e, in caso di mancato superamento, saranno assegnati specifici Obblighi Formativi Aggiuntivi (OFA) da soddisfare nel primo anno di corso. Il regolamento didattico del corso di studio contiene l'indicazione delle conoscenze richieste e delle modalità mediante cui saranno attribuiti obblighi formativi aggiuntivi nel caso in cui la verifica non risulti positiva. Si richiede, inoltre, la conoscenza della lingua inglese almeno di livello B2.

Per essere ammessi al corso di laurea in Maritime Science and Technology occorre essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di secondo grado o di altro titolo di studio conseguito all'estero, riconosciuto idoneo. I requisiti sono descritti nel sito di Ateneo (www.unige.it), sezione Iscrizioni. In particolare, le competenze richieste sono: • conoscenza della lingua inglese a livello B2; • ragionamento logico e matematica di base; • cultura generale, logico - matematica e marittima. Le competenze richieste saranno accertate attraverso due verifiche, una per la comprensione della lingua inglese a livello B2 e l'altra per le restanti competenze, organizzata dal CdS Maritime secondo le modalità pubblicate annualmente tramite un Avviso riportato nella pagina web del CdS Maritime. Ambedue le prove sono svolte in lingua inglese. Sono esonerati dalla verifica della conoscenza della lingua inglese gli studenti che presentano una certificazione (riconosciuta dall'Ateneo) di livello B2 o superiore. Gli studenti in grado di certificare con una lettera rilasciata dall'istituto che il mezzo di istruzione (MOI) era l'inglese saranno esentati dal test di lingua inglese. Questo documento può essere equiparato a un certificato di conoscenza della lingua inglese solo se tutti gli anni di studio relativi al diploma sono stati svolti in lingua inglese. Lo studente che riporti un punteggio inferiore alla soglia indicata nell'Avviso può immatricolarsi con Obblighi Formativi Aggiuntivi (OFA) che devono essere soddisfatti entro il primo anno di corso. Gli OFA si ritengono soddisfatti quando lo studente acquisisce i CFU previsti superando l'esame di uno dei seguenti insegnamenti (esame e lezioni sono in lingua inglese): almeno 6 CFU di un insegnamento del primo anno dell'ambito degli insegnamenti DI BASE. Lo studente che non assolve gli OFA entro il termine stabilito per la presentazione del piano di studi del secondo anno, dovrà iscriversi come ripetente. Per gli studenti disabili e gli studenti con Disturbi Specifici dell'Apprendimento (D.S.A.) saranno previste specifiche modalità di verifica, a seguito di richiesta e delle certificazioni indicate dalle disposizioni di Ateneo.

Gli obiettivi formativi del corso sono la conduzione della nave oppure la gestione tecnica nelle aziende del settore marittimo. Per realizzare questi obiettivi si ritengono necessari due curricula: uno orientato alla conduzione della nave e l'altro orientato alla gestione degli impianti di bordo. Il Corso di Studio integra il percorso formativo teorico erogato dall'Università̀ degli Studi di Genova, con le attività di laboratorio e di addestramento professionalizzante effettuate in collaborazione con le parti interessate. Le attività formative di base a livello universitario hanno l'obiettivo di fornire adeguate conoscenze di matematica, fisica, chimica e informatica, nonché fornire una padronanza del metodo scientifico di indagine. Le attività formative caratterizzanti (sia quelle teoriche universitarie sia quelle applicative) sono divise per curricula. Le attività̀ formative di laboratorio e caratterizzanti hanno l'obiettivo di completare la formazione in modo da facilitare il raggiungimento della abilitazione alla professione di ufficiale della marina mercantile. Le attività formative prevedono un periodo di tirocinio di circa 4 mesi dedicati all'esperienza a bordo della nave come allievo elettrico o di macchina o di navigazione, nonché́ un periodo a terra per lo svolgimento dei corsi di sicurezza obbligatori. In alternativa il tirocinio potrà essere svolto presso imprese del settore marittimo/navale o presso centri di ricerca, di formazione, laboratori. I rimanenti CFU sono dedicati alle discipline affini prevalentemente indirizzate alla economia dei trasporti marittimi, alla lingua inglese e alla lingua italiana (per soli studenti senza adeguata conoscenza della lingua) e alla tesi di laurea. Le lezioni sono previste totalmente in lingua inglese, lingua ufficiale del settore marittimo. L'obiettivo è quello di formare una figura professionale per il settore marittimo ma che sia anche sostenuta da competenze nelle materie di base dell'ambito ingegneristico, economico e del diritto. Il CdS è ad accesso libero e viene erogato in modalità mista, ossia prevede l'erogazione con modalità telematiche di una quota significativa delle attività formative, comunque non superiore ai due terzi, in modo da facilitare la partecipazione alle lezioni degli studenti con disabilità, fuori sede, lavoratori e internazionali, riducendo, al contempo, la pressione logistica sulle strutture. La modulazione tra la modalità online (sia sincrona che asincrona) e la modalità in presenza avviene sulla base della progettazione didattica ad-hoc delle attività formative. Conoscenza e capacità di comprensione. I laureati conseguiranno conoscenze e capacità di comprensione di: - funzionamento di un'organizzazione e ruolo della decisione a livello individuale e collettivo come elementi base del comportamento individuale e di gruppo - logica ed obiettivi che sottostanno alla gestione di una un'organizzazione del settore marittimo - relazioni competitive / collaborative fra organizzazioni - tecniche di gestione di impianti di bordo - processi decisionali nei sistemi organizzati, nonché modelli e metodi per prevedere il comportamento di tali sistemi, per valutare le conseguenze di determinate decisioni e per individuare le decisioni che ottimizzano le loro prestazioni - comprensione sufficiente di fenomeni economici, ricorrendo sia a metodi induttivi che deduttivi, sia statici che dinamici - Comprensione degli elementi di rischio e gestione delle emergenze in ambito marittimo. Tali competenze sono ottenute tramite lezioni teoriche, attività di laboratorio, esercitazioni di progettazione individuale, esercitazioni di progettazione in gruppo ed esercitazione all'argomentazione in aula. La verifica delle conoscenze e capacità di comprensione viene svolta tramite prove pratiche, scritte ed orali. Capacità di applicare conoscenza e comprensione. I laureati avranno capacità di integrare le conoscenze e gestire la complessità, nonché di formulare giudizi sulla base di informazioni limitate o incomplete, includendo la riflessione sulle responsabilità sociali ed etiche collegate all'applicazione delle loro conoscenze e giudizi. In particolare essi conseguiranno: - capacità di applicare le metodologie di gestione, simulazione di sistemi a impianti complessi - capacità di risolvere problemi poco noti, definiti in modo incompleto e che presentano specifiche contrastanti - capacità di formulare e di risolvere problemi in campi nuovi ed emergenti - capacità di utilizzare la propria conoscenza e la propria comprensione per concettualizzare modelli, sistemi e processi - capacità di applicare metodi innovativi nella soluzione dei problemi - capacità di identificare, localizzare e ottenere i dati richiesti - capacità di condurre indagini analitiche (attraverso uso di modelli) e sperimentali - capacità di indagare l'applicazione di tecnologie nuove ed emergenti - capacità di integrare le conoscenze provenienti da diversi settori e di gestire la complessità. La capacità di applicare le conoscenze e la comprensione viene acquisita attraverso lezioni teoriche degli insegnamenti caratterizzanti, seminari, tirocini, prova finale. La verifica delle conoscenze e capacità di comprensione viene svolta tramite prove pratiche, scritte ed orali ed esercitazioni di laboratorio orientate alle attività proprie e caratterizzanti della professione marittima. Autonomia di giudizio I laureati avranno capacità di integrare le conoscenze e gestire la complessità̀, nonché́ di formulare giudizi sulla base di informazioni limitate o incomplete, includendo la riflessione sulle responsabilità̀ sociali ed etiche collegate all'applicazione delle loro conoscenze e giudizi. L'autonomia di giudizio del laureato viene sviluppata, in particolare, tramite esercitazioni, seminari organizzati soprattutto nell'ambito degli insegnamenti compresi nei piani di studio individuali in cui viene data rilevanza alle alternative richieste dalle scelte progettuali, nonché nell'ambito dell'attività di tirocinio prevista durante il terzo anno del corso di studio. La verifica dell'acquisizione dell'autonomia di giudizio avviene tramite la valutazione del grado di autonomia e capacità di lavoro anche in gruppo durante l'attività assegnata nel tirocinio e nella prova finale. Inoltre la valutazione sull'autonomia è supportata dai giudizi che il tutor aziendale riporta nella scheda di valutazione del tirocinio. Abilità comunicative Il laureato dovrà̀ acquisire abilità e competenze linguistiche di base e specifiche del settore navale per la corretta comunicazione e trasmissione delle informazioni a bordo, sia in forma orale che in forma scritta. A tal fine, i corsi di inglese tecnico e di Leadership and Team working consentiranno di migliorare le capacità comunicative orali, mentre la redazione di relazioni ed elaborati nell'ambito delle materie caratterizzanti e affini consentirà̀ l'acquisizione ed il miglioramento delle abilità comunicative in forma scritta. La verifica di tali abilità comunicative in forma orale e scritta viene svolta tramite prove pratiche, scritte ed orali ed esercitazioni di laboratorio orientate alle attività proprie e caratterizzanti della professione marittima. Capacità di apprendimento Il progetto formativo, basato su un adeguato bilanciamento tra discipline scientifiche di base e discipline caratterizzanti ed affini di tipo prevalentemente tecnico ed economico nel settore marittimo, consentiranno al laureato di acquisire competenze specifiche per valutare, applicare ed eventualmente implementare nuove informazioni di natura teorico/pratica, nell'ambito di un apprendimento continuo con elevato livello di autonomia, e di comprendere ed applicare le innovazioni tecniche e della normativa di settore. La verifica della capacità di apprendimento viene svolta tramite prove pratiche, scritte ed orali ed esercitazioni di laboratorio.

La prova finale consiste nell'elaborazione, presentazione e discussione di una tematica specifica inerente le attività marittime. La prova ha lo scopo di migliorare le capacità critiche e le capacità comunicative del laureato sia in forma scritta che in forma orale.

Ai fini del conseguimento della Laurea, lo studente deve difendere la tesi in un incontro pubblico (esame finale). L'elaborato finale consiste in una relazione scritta su una specifica attività svolta dallo studente, sotto la guida di uno o più relatori, al fine di acquisire conoscenze utili per l'inserimento nel mondo del lavoro o per l'eventuale proseguimento degli studi. Tra i relatori deve essere presente almeno un docente del Dipartimento di riferimento o associato o del Corso di Studi. Le modalità di svolgimento della prova finale consistono nella presentazione orale dell'elaborato finale da parte dello studente alla commissione per la prova finale, seguita da una discussione sulle questioni eventualmente poste dai membri della commissione. Il voto finale sintetizza tutta la carriera dello studente, tenendo conto del raggiungimento da parte dello stesso degli obiettivi formativi del Corso di laurea. L'elaborato finale è redatto in lingua inglese. L'elaborato finale dovrà rivelare: • adeguata conoscenza di base; • adeguata comprensione legata agli aspetti operativi e gestionali della nave; • corretto uso delle fonti scientifiche e della bibliografia; • capacità sistematiche e argomentative; • chiarezza nell'esposizione. L'impegno richiesto allo studente per la preparazione della prova finale è commisurato al numero di crediti assegnati alla prova stessa. La Commissione per la prova finale è composta da almeno cinque componenti compreso il Presidente ed è nominata dal Direttore del Dipartimento DITEN su proposta del Consiglio del CdS. La valutazione della prova finale da parte della Commissione avviene, in caso di superamento della stessa, attribuendo un incremento, variabile da 0 a 8, massimo stabilito dalla Scuola Politecnica di concerto con i Dipartimenti, alla media (in cento decimi) ponderata dei voti riportati nelle prove di verifica relative ad attività formative che prevedono una votazione finale, assumendo come peso il numero di crediti associati alla singola attività formativa. L'eventuale periodo di studio all'estero, che abbia comportato riconoscimento di crediti formativi, darà luogo all'incremento fino a 1 punto alla media ponderata di cui sopra.

1. Tecnici della produzione di servizi - (3.1.5.5.0)
2. Comandanti navali - (3.1.6.1.1)
3. Ufficiali e assistenti di bordo - (3.1.6.1.2)